Veneto

Alta Velocità BS-VR: assessore De Berti a cerimonia avvio lavori galleria di Lonato del Garda

L’assessore alle infrastrutture e ai trasporti della Regione del Veneto, Elisa De Berti, ha partecipato oggi alla cerimonia di avvio dei lavori di realizzazione della galleria di Lonato del Garda, opera tra le più importanti del cantiere dell’Alta Velocità ferroviaria della tratta Brescia Est – Verona.

All’appuntamento erano presenti anche il Ministro delle infrastrutture e dei trasporti Paola De Micheli, l’assessore della Regione Lombardia, Claudia Terzi, i sindaci dei Comuni attraversati dalla linea AV/AC Brescia Est – Verona, i vertici del Consorzio Cepav Due e del Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane.

L’inaugurazione è stata l’occasione per fare il punto sullo stato dei cantieri della AV/AC e per far partire gli scavi della fresa Martina, macchinario da 1.750 tonnellate e 150 metri di lunghezza, assemblata ad hoc per la costruzione della galleria, che consentirà di realizzare un tunnel di circa 8 km complessivi, per passare sotto l’autostrada A4 e riemergere in affiancamento al lato sud dell’autostrada stessa.

“Oltre ai benefici legati a una maggior velocità di percorrenza garantita dalla nuova infrastruttura, ha sottolineato De Berti, il raddoppio dei binari consentirà anche di alleggerire il traffico ferroviario oggi circolante sulla linea storica, a favore del servizio destinato ai pendolari, fortemente condizionato dalla limitata capacità dell’infrastruttura”.

L’investimento economico del lotto funzionale Brescia Est – Verona, è di 2.499 milioni di euro.

La linea AV/AC Brescia Est -Verona, si sviluppa principalmente in affiancamento all’autostrada A4 Milano – Venezia e alla linea ferroviaria “storica”; attraversa le Regioni Lombardia e Veneto, 11 comuni nelle province di Brescia e 5 Verona (Peschiera del Garda (VR), Castelnuovo del Garda (VR), Sona (VR), Sommacampagna (VR), Verona.
Il tracciato è di circa 48 km, compresi i 2,2 km dell’interconnessione “Verona Merci” di collegamento con l’asse ferroviario Verona – Brennero. Sono Previsti complessivamente 4 viadotti, 15 cavalcavia, 4 gallerie naturali e 17 gallerie artificiali.

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